SH Vega kiellegung

SWAN HELLENIC: PRESSEMITTEILUNG (11. Februar 2021)

SH Vega als Name des zweiten Swan Hellenic-Schiffs bei der Kiellegungszeremonie" bekannt gegeben.

Ehrgeiziger Zeitplan für den Bau von drei Schiffen auf der Werft in Helsinki bleibt auf Kurs.

Zypern, 11. Februar 2021, Swan Hellenic gab heute die Kiellegung der SH Vega bekannt, des zweiten von drei speziell für Expeditionskreuzfahrten konzipierten Schiffen der Eisklasse, die die Werft in Helsinki für den kultigen Expeditionskreuzfahrtpionier baut.

Die Kiellegung erfolgte in Übereinstimmung mit den Traditionen der Seefahrt und den geltenden COVID-19-Beschränkungen, wobei der fertig ausgerüstete und lackierte Block 302, der am vergangenen Wochenende auf der Werft eingetroffen war, sofort übernommen wurde.

Die Zeremonie umfasste auch die übliche Münzübergabe, bei der Jonas Packalén, Projektleiter der Helsinki-Werft, Jukka Hujanen von Lloyd's Register und Victor Olersky, Vorsitzender der Helsinki-Werft, die Ehrung vornahmen.

Benannt nach dem ersten Schiff, das die arktische Nordostpassage befahren hat, repräsentiert das elegante neue Schiff die nächste Generation von Polarexpeditionsschiffen, die für weltweite Kreuzfahrten mit Schwerpunkt auf den hohen Breitengraden konzipiert wurden. SH Vega wird mit einem 5-Megawatt-Diesel-Elektro-Hybridantrieb mit selektiver katalytischer Reduktion, einem 3-Megawatt-Batteriepaket und einem eisverstärkten PC5-Rumpf ausgestattet sein. Mit einer Länge von 113 m wurde das 10.500 Tonnen schwere Schiff speziell für die Erkundung der unzugänglichsten und inspirierendsten Orte der Welt konzipiert.

Die SH Vega bietet 152 Gästen in 76 geräumigen Kabinen und Suiten, von denen die meisten über einen großen Balkon verfügen, eine kompromisslose 5-Sterne-Unterkunft und wird von einem 120-köpfigen Team an Bord betrieben, das ein Höchstmaß an persönlichem Service bietet.

SH Minerva, das erste Schiff der Serie, wird im November 2021 ausgeliefert, während Vega Anfang des folgenden Jahres erwartet wird. Das dritte Schiff, das etwas größer sein wird als seine Schwestern, soll nur wenige Monate später, gegen Ende 2022, ausgeliefert werden.

"Die Neubauten Minerva und Vega sind für extreme Wetterbedingungen ausgelegt, vom schweren Eis der Polarregionen bis hin zu Hitze und Feuchtigkeit in den Tropen. Und natürlich sind sie so konzipiert, dass sie die empfindlichen Ökosysteme der unberührten Regionen, die sie erkunden, respektieren", so Projektleiter Jonas Packalén.

Andrea Zito, CEO von Swan Hellenic, beglückwünschte das Team in Helsinki zu seiner hervorragenden Unterstützung: "Es ist eine fantastische Leistung, einen so anspruchsvollen Zeitplan einzuhalten und gleichzeitig die höchsten Qualitätsstandards zu wahren. Wir fühlen uns geehrt und sind begeistert, Swan Hellenic mit so tollen Schiffen in das nächste Kapitel zu führen und freuen uns darauf, Sie an Bord zu begrüßen, um zu sehen, was andere nicht sehen!"

Link zum Video und zum Foto-Rendering:

https://swanhellenic.filecamp.com/s/PR_-_SH_VEGA/fo

Über Swan Hellenic

Swan Hellenic wurde im Juli 2020 relauncht, um den Geist der kulturellen Expeditionskreuzfahrten fortzuführen, den das Unternehmen in den 1950er Jahren eingeführt hat. Aufbauend auf ihren britischen Wurzeln hat die neue Reederei eine globale kulturelle Kreuzfahrtperspektive, die den Gästen die Möglichkeit bietet, "zu sehen, was andere nicht sehen".

Zwei neue 5-Sterne-Polarkreuzfahrtschiffe der Eisklasse PC 5, die im November 2021 und April 2022 eintreffen, werden jeweils 152 Gäste in 76 geräumigen Kabinen und Suiten beherbergen, die meisten davon mit großen Balkonen. Ein größeres Schiff der Eisklasse P6, das 192 Gäste in 96 Kabinen und Suiten mit demselben unverwechselbaren Komfort und Stil wie seine Schwesterschiffe beherbergen wird, wird Ende 2022 eintreffen. Alle drei neuen Schiffe werden in voller Übereinstimmung mit den SOLAS-Anforderungen für die sichere Rückkehr in den Hafen gebaut.

Das Unternehmen richtet sich an Gäste mit einer Leidenschaft für Abenteuer und kulturelle Entdeckungen und erkundet auf seinen sorgfältig geplanten Reiserouten die wilden Landschaften, die Tierwelt, die Menschen und die einzigartigen Kulturen der weniger bereisten Regionen der Welt.

Die Schiffe verfügen über elegante Innenräume im Scandi-Design, weitläufige Außenbereiche und spezielle Expeditionseinrichtungen. Zur Besatzung gehört ein Expeditionsteam, das sich aus fachkundigen Führern, Rednern und Dozenten zusammensetzt und mit 120 bzw. 140 Personen fast genauso viele Gäste umfasst, was den hohen Grad an aufmerksamer persönlicher Betreuung widerspiegelt.

Mit dem Hauptsitz in Zypern und Niederlassungen in London, Düsseldorf und Monaco sowie einer Zweigstelle in Hongkong (für das chinesische Festland, Taiwan und Südostasien) und Partnerschaften für Indien, Japan und Australien-Neuseeland, Skandinavien und Island unterstützt Swan Hellenic seine Kunden weltweit mit einem engen persönlichen Service.

Über Helsinki Shipyard

Helsinki Shipyard Oy befindet sich in der finnischen Hauptstadt und ist auf Schiffbautechnologie und den Bau von Spezialschiffen für anspruchsvolle Bedingungen und Routen spezialisiert. Die Werft verfügt über eine lange Tradition und ein unübertroffenes Fachwissen im Entwurf und Bau von Eisbrechern und anderen Schiffen der höchsten Eisklasse für den Einsatz in kalten Umgebungen. Neben diesem arktischen Know-how ist die Werft auch auf den Bau von Passagierfähren und Kreuzfahrtschiffen spezialisiert.

Die Werft gilt als Pionier des finnischen Schiffbaus, ist ein bedeutender Arbeitgeber und Teil der Geschichte und Landschaft der Stadt Helsinki.

https://helsinkishipyard.fi/

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