SH Minerva Kiellegung

SWAN HELLENIC und HELSINKI SHIPYARD PRESSEMITTEILUNG (24. September 2020)

Kiellegung von Swan Hellenic bestätigt ehrgeizigen Zeitplan auf Kurs

Neues Schiff soll zu Ehren des ikonischen Erbes den Namen SH Minerva erhalten

Die Kiellegungszeremonie für das erste der beiden neuen Expeditionskreuzfahrtschiffe der Swan Hellenic fand heute in Helsinki statt. Dabei wurde der erste 347 Tonnen schwere Block des Schiffes - der gerade aus Klaipeda eingetroffen war, wo er ausgestattet und gestrichen wurde - nach altem maritimen Brauch mit Münzen als Glücksbringer auf den Kiel gesetzt.

Swan Hellenic bewies erneut seinen Respekt für altehrwürdige Traditionen und kündigte während der Zeremonie an, dass das Schiff zu Ehren des ersten eigens für diesen Zweck gebauten Schiffes des Unternehmens, das nach der römischen Göttin der Kreativität und Weisheit benannt wurde, SH Minerva getauft werden soll. Der Vorstandsvorsitzende von Swan Hellenic, Andrea Zito, erklärte, dass es keinen passenderen Weg für das neu gegründete Unternehmen geben könnte, um den Pioniergeist von Swan Hellenic zurück auf die Wellen zu bringen.

Die Zeremonie fand im Beisein von Helsinki Shipyard Inc. Carl-Gustasf Rotkirch, CEO, und Jonas Packalén, Projektleiter, sowie Andrea Zito, CEO von Swan Hellenic, die aufgrund der beispiellosen Umstände der COVID-19-Pandemie per Videoschaltung teilnahmen.

Das elegante neue Schiff repräsentiert die nächste Generation von Polarexpeditionsschiffen, die für weltweite Kreuzfahrten mit Schwerpunkt auf den hohen Breitengraden konzipiert sind. SH Minerva wird mit einem 4,6-Megawatt-Diesel-Elektro-Hybridantrieb mit selektiver katalytischer Reduktion, einem 3-Megawatt-Batteriepaket und einem eisverstärkten PC5-Rumpf ausgestattet sein. Mit einer Länge von 113 m wurde das 10.500 Tonnen schwere Schiff speziell für die Erkundung der inspirierendsten und unzugänglichsten Orte der Erde konzipiert.

Die SH Minerva bietet geräumige 5-Sterne-Unterkünfte für 152 Gäste in 76 geräumigen Kabinen und Suiten, von denen die meisten über einen großen Balkon verfügen. Sie wird von einem 120-köpfigen Team an Bord betrieben, das ein Höchstmaß an persönlichem Service bietet.

Zu den besonderen Herausforderungen dieser innovativen Schiffe erklärte Projektleiter Jonas Packalén: "Der Neubau 516 und ihr Schwesterschiff NB 517 sind für extreme Wetterbedingungen ausgelegt, von Polargebieten mit sehr starkem Eis bis hin zu tropischen Regionen. Und sie sind natürlich so konzipiert, dass sie die empfindlichen Ökosysteme der Regionen, in denen sie fahren werden, respektieren."

Carl-Gustaf Rotkirch, CEO der Helsinki Shipyard Inc. sagte dazu: "Wir sind sehr froh, dass wir unsere Arbeiter zurückholen und sie in dieses spannende Projekt einbinden konnten. Jetzt können wir das tun, was wir am besten können - Schiffe entwerfen und bauen, die eine große Geschichte hinter sich und eine noch größere Zukunft vor sich haben. Diese Schiffe für die ikonische Swan Hellenic inspirieren uns, und ich hoffe, der Kunde spürt das."

Andrea Zito, CEO von Swan Hellenic, beglückwünschte das versammelte Team zur erfolgreichen Umsetzung des ehrgeizigen Zeitplans und dankte den Teams der Werft in Helsinki, Robert McFarland, Tillberg Design und VShips für ihre Unterstützung.

"Wir sind begeistert und fühlen uns geehrt, Swan Hellenic in dieses nächste Kapitel zu führen und freuen uns darauf, Sie an Bord zu treffen, wenn wir im November 2021 in die Antarktis aufbrechen", schloss er. "Kommen Sie zu uns und sehen Sie, was andere nicht sehen!"

Über Swan Hellenic

Swan Hellenic wurde im Juli 2020 relauncht, um den Geist der kulturellen Expeditionskreuzfahrten fortzuführen, den das Unternehmen in den 1950er Jahren eingeführt hat. Aufbauend auf ihren britischen Wurzeln hat die neue Reederei eine globale kulturelle Kreuzfahrtperspektive, die den Gästen die Möglichkeit bietet, "zu sehen, was andere nicht sehen".

Zwei neue 5-Sterne-Polarkreuzfahrtschiffe der Eisklasse (PC 5), die im November 2021 und April 2022 eintreffen, werden jeweils 152 Gäste in 76 geräumigen Kabinen und Suiten beherbergen, von denen die meisten über große Balkone verfügen.

Das Unternehmen richtet sich an Gäste mit einer Leidenschaft für Abenteuer und kulturelle Entdeckungen und erkundet auf seinen sorgfältig geplanten Reiserouten die wilden Landschaften, die Tierwelt, die Menschen und die einzigartigen Kulturen der weniger bereisten Regionen der Welt.

Die Schiffe verfügen über elegante Innenräume im Scandi-Design, weitläufige Außenbereiche und spezielle Expeditionseinrichtungen. Zur Besatzung gehört ein Expeditionsteam, das sich aus fachkundigen Führern, Rednern und Dozenten zusammensetzt und mit 120 bzw. 140 Personen fast genauso viele Gäste umfasst, was den hohen Grad an aufmerksamer persönlicher Betreuung widerspiegelt.

Über die Helsinki-Werft

Die Helsinki Shipyard Inc. feierte im Mai 2020 ihr einjähriges Bestehen, aber der Betrieb der Werft reicht 155 Jahre zurück, als Helsingfors Skeppsdocka am 4. März 1865 die Genehmigung erhielt, eine Werft in Hietalahti zu eröffnen. Die Werft gilt als Pionier des finnischen Schiffbaus, als bedeutender Arbeitgeber und als Teil der Geschichte und Landschaft der Stadt Helsinki.

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